모두의 카드 10월부터 환급 줄었나요? 반값 기준금액 종료와 시차 출퇴근 30%p 정리
모두의 카드 정액형 환급 기준금액을 절반으로 낮춘 '반값' 혜택이 9월 이용분으로 끝났어요. 10월부터 돌아온 원래 기준금액(수도권 일반 6.2만·10만 원)과 12월까지 연장된 출퇴근 시차시간 30%p 추가 환급을 국토교통부 발표로 정리했어요.
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한눈에 보는 답
| 항목 | 9월 이용분까지 | 10월 이용분부터 |
|---|---|---|
| 정액형 기준금액 (수도권 일반, 일반형) | 3만 원 | 6만 2천 원 |
| 정액형 기준금액 (수도권 일반, 플러스형) | 5만 원 | 10만 원 |
| 시차시간 추가 환급 (정률형 +30%p) | 적용 | 12월까지 계속 |
결론부터 말하면, 정액형 기준금액이 10월부터 원래대로 두 배 가까이 올라갔어요. 그래서 같은 돈을 써도 환급이 줄 수 있어요. 대신 출퇴근 혼잡시간을 피해 타면 받는 30%p 추가 환급은 12월까지 이어져요.
모두의 카드는 어떻게 돌려받는 카드예요?
모두의 카드는 K-패스를 바꾼 대중교통비 환급 제도예요. 기존 K-패스 카드를 그대로 쓸 수 있어요. 환급 방식은 두 가지예요.
| 방식 | 돌려받는 방법 |
|---|---|
| 정률형(기본형) | 쓴 교통비의 일정 비율. 일반 20%, 청년 30% |
| 정액형(일반형·플러스형) | 한 달 교통비가 기준금액을 넘으면 넘은 만큼 |
- 일반형은 1회 요금 3,000원 미만 교통수단에 적용돼요.
- 플러스형은 요금 제한 없이 모든 대중교통에 적용돼요. GTX나 광역버스처럼 3,000원 이상인 수단도 들어가요.
- 둘 중 더 많이 돌려주는 방식이 자동으로 적용돼요.
10월부터 기준금액은 얼마예요?
국토교통부가 1월에 밝힌 원래 기준금액이에요. 반값 혜택이 끝나서 10월 이용분부터 이 금액으로 돌아와요.
| 대상 | 지역 | 일반형 | 플러스형 |
|---|---|---|---|
| 일반(35~64세) | 수도권 | 6만 2천 원 | 10만 원 |
| 일반(35~64세) | 지방권 | 5만 5천 원 | 9만 5천 원 |
| 청년(19~34세) | 수도권 | 5만 5천 원 | 9만 원 |
| 청년(19~34세) | 지방권 | 5만 원 | 8만 5천 원 |
어르신, 다자녀, 저소득층은 기준금액이 따로 있어요. 본인 기준은 모두의 카드(K-패스) 앱에서 보는 게 정확해요.
반값 기준금액은 언제 끝났어요?
9월 이용분까지예요.
- 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 4월 16일 고유가 대책으로 발표했어요.
- 4월부터 6개월 동안 정액형 기준금액을 50% 낮췄어요.
- 9월 28일 발표에서 반값 혜택은 예정대로 9월 이용분까지만 적용한다고 밝혔어요.
반값 기간 수도권 기준금액은 이랬어요.
| 대상 | 일반형 | 플러스형 |
|---|---|---|
| 일반 | 3만 원 | 5만 원 |
| 청년·2자녀·어르신 | 2만 5천 원 | 4만 5천 원 |
| 3자녀 이상·저소득층 | 2만 2천 원 | 4만 원 |
실제로 얼마나 줄어요?
정부가 4월에 든 예시로 보면 차이가 잘 보여요.
경기 화성에 사는 청년, 버스·GTX로 한 달 13만 원을 쓰는 경우 (플러스형)
| 시기 | 기준금액 | 환급액 |
|---|---|---|
| 9월 이용분까지 | 4만 5천 원 | 8만 5천 원 |
| 10월 이용분부터 | 9만 원 | 4만 원 |
13만 원에서 기준금액을 뺀 만큼 돌려받는 구조라, 기준금액이 오르면 환급이 그만큼 줄어요.
시차 출퇴근 추가 환급은 계속돼요?
네. 12월까지 연장됐어요.
출퇴근 혼잡시간 앞뒤 1시간에 대중교통을 타면 정률형 환급률에 30%p를 더해 줘요.
| 구분 | 시간대 |
|---|---|
| 아침 | 5시 30분 |
| 저녁 | 오후 4시 |
이 시간대 환급률은 이렇게 올라가요.
| 대상 | 환급률 |
|---|---|
| 일반 | 20% → 50% |
| 청년·2자녀·어르신 | 60% |
| 3자녀 이상 | 80% |
| 저소득층 | 83.3% |
- 이 혜택은 정률형에 붙어요. 정액형이 더 유리한 달에는 정액형이 적용돼요.
- 10월부터 정액형 기준금액이 올라가서, 정률형이 적용되는 사람이 늘어날 가능성이 높아요. 그만큼 시차 출퇴근 혜택을 체감하는 사람도 늘 수 있어요.
내년에도 시차 혜택이 있어요?
정부는 2027년 정부 예산안에 관련 예산을 반영했다고 밝혔어요. 내년에도 같은 혜택을 이어갈 예정이에요. 예산안은 국회 심의를 거쳐 확정돼요.
반값 기준금액을 다시 시행한다는 발표는 없어요.
알아둘 것 / 주의할 점
- 10월 이용분부터 원래 기준금액이에요. 9월에 받던 금액과 비교하면 줄어 보일 수 있어요.
- 시차 혜택은 탑승 시각 기준이에요. 정해진 시간대에 탄 이용분만 30%p가 더해져요.
- 본인 기준금액은 앱에서 보세요. 나이, 지역, 다자녀·저소득 여부에 따라 달라요.
- 혜택 내용은 바뀔 수 있어요. 국토교통부나 K-패스 공식 안내로 최신 내용을 보세요.
자주 묻는 질문
모두의 카드 반값 혜택 끝났어요? 네. 정액형 기준금액 50% 인하는 9월 이용분까지였어요.
10월부터 수도권 기준금액은 얼마예요? 일반 이용자는 일반형 6만 2천 원, 플러스형 10만 원이에요.
시차 출퇴근 추가 환급은 언제까지예요? 12월까지예요. 정부는 2027년에도 이어갈 수 있게 예산안에 반영했다고 밝혔어요.
시차시간이 몇 시예요?
오전 5시 30분6시 30분, 9시10시, 오후 4시5시, 7시8시예요.
카드를 새로 만들어야 해요? 아니에요. 기존 K-패스 카드를 그대로 쓸 수 있어요.
참고 자료
- 국토교통부 보도자료(KDI 경제정보센터 게재): 모두의카드 출퇴근 시차시간 혜택 계속 이어간다 (2026.09.28) (2026년 10월 20일 확인)
- 정책브리핑: '모두의 카드' 9월까지 더 돌려받는다…환급 기준액 50% 인하 (2026.04.17) (2026년 10월 20일 확인)
- 정책브리핑: 대중교통비 할인의 주역 K-패스…'모두의 카드'로 변신 (2026.01.19) (2026년 10월 20일 확인)
- 경북매일: 모두의카드 시차시간 인센티브 연말까지 연장 (2026.09.29) (2026년 10월 20일 확인)
- 뉴시스: 모두의카드 환급 기준금액 50% 인하…고유가 대책 (2026.04.16) (2026년 10월 20일 확인)



